En bref : Du train, des fringues, de la bouffe et une grenouille morte
Eh oui, encore un article de brèves logotypiques, avec quelques petites nouveautés par ci, par là…
- On commence tout d’abord avec un lifting de logo, et pas des moindres puisqu’il s’agit de la SNCFqui a décidé de faire évoluer son logo actuel pour accompagner sa propre évolution, plus orientée client. Contacté par ActuLogo, Rémi Guers, chargé de projet à l ‘identité de marque à la SNCf, nous a expliqué que ce changement avait plusieurs intérêts.
D’une part, pour une question de lisibilité, les angles ont été arrondis, et la typo redessinée à partir du logo d’origine. Ensuite, pour des raisons purement pragmatiques, puisque le rendu des reflets du lettrage en print (et notamment en monochrome) était vraiment mauvais. Un léger lifting, donc, en cours de déploiement sur les supports de communication du groupe, et sur les prochaines livrées de locomotives, comme nous l’indiquait par mail un lecteur d’ActuLogo. Ce léger changement accompagne une évolution de la charte graphique, plus pure, plus simple et plus lisible. Le tout a été réalisé par l’agence Carré Noir (groupe Publicis), qui travaille à l’année avec l’entreprise ferroviaire et qui avait déjà réalisé le précédent logo ainsi que celui par exemple de Jardiland.
- Dans les brèves, on notera également le nouveau logo du groupe Elior, l’un des ténors de la restauration collective (qui fournit notamment pas mal d’établissements de Pierre et Vacances, d’établissements hospitaliers, scolaires, d’aéroports, etc.. et propriétaire de nombreuses marques de restauration), qui s’offre un lifting à l’occasion de ses 20 ans.
Si la fleur (un camélia) a été conservée, mais remodelée afin de tracer discrètement un « e » en son coeur, la typo a entièrement été revue et modernisée, passant en minuscules (pour « rendre la marque plus simple et plus humaine », et l’ensemble a été épuré.
Dessiné par l’agence SEENK (à qui on doit notamment les refontes des logos d’Alstom, BNP Paribas, Sagem, ou encore les logos d’Ubisoft ou de Vinci Construction France), ce nouveau logo a pour ambition « d’offrir un visage fédéré et plus fort à (leurs) clients et nourrir l’image du groupe ». En effet, Elior recentre ses marques autour de 3 secteurs : Elior Restauration, Elior Services et Elior Concessions. Vous pourrez trouver plus d’informations sur le site L’Hotellerie-Restauration. - Hop hop hop, une petite news rapide en passant, c’est le nouveau logo de l’enseigne néerlandaise de prêt-à-porter Mexx, rien de bien transcendant, puisque la marque a juste décidé de mettre un peu de couleur. Le logo reste rigoureusement identique, mais passe du noir et blanc au violet.
- Enfin, terminons cette brève (en en attendant d’autres) par la disparition d’une grenouille bien connue des twittos, celle du site YFrog, la plateforme de partage d’images, principal concurrent de TwitPic. Le service, propriété de ImageShack, utilisait jusque-là la grenouille jaune de son propriétaire, justifiant ainsi son nom. Or, à l’occasion de la mise en place de son nouveau site web, YFrog a adopté un nouveau logo tout en bulles de BD de couleurs.
Voilà, c’est tout pour le moment, mais comme ma to-to-list a encore pas mal d’items en attente, et moi pas assez de temps pour tout faire, vous verrez très certainement d’autres brèves de ce type dans les heures ou les jours à venir !
Je vous rappelle que si vous souhaitez collaborer avec ActuLogo, et devenir rédacteur, vous pouvez me contacter via la page qui porte si bien son nom « contact », je me ferais un plaisir de vous répondre !
5 commentaires
Trackbacks/Pingbacks
- Devred se taille un costard Carré Noir | ActuLogo - [...] En bref : Du train, des fringues, de la bouffe et une grenouille morte [...]
- Fiabilogo | ActuLogo - [...] Cette identité visuelle, réalisée par l’agence Graphéine, à qui on doit entre autres les logos de l’École Nationale Supérieure ...
- Un logo pas si castoche | ActuLogo - [...] Carré Noir (groupe Publicis), bien connue des lecteurs d’ActuLogo (Devred 1902, SNCF, etc…). Le nouveau logo de [...]












Le lifting du logo SNCF ressemble surtout à un aveux. Le précédent était raté, et inabouti. Comment se rendre compte après que les reflets s’impriment mal en n&b ? Dingue pour une entreprise de cette envergure. Le coût de ce changement minime, qui ne devrait être qu’une évolution interne lors de la phase de conception, doit être énorme !
J’ai toujours du mal à comprendre comment des boîtes comme Carré Noire (ou Euro RSCG pour le logo Banque Chaix récemment) peuvent pondre des logos qui n’en sont pas et céder à la mode des effets faciles… adieu l’efficacité du logo et bonjour les problèmes d’impression.
À croire que la création de logo aujourd’hui tient plus de l’illustration qu’autre chose.
Honte à ces professionnels qui pour le coup n’en sont pas vraiment.
Delfe, ne juge pas trop vite ”ces professionnels”.
Tu n’as jamais travaillé en agence ?
Le nouveaux logo Yfrog a été inspiré par celui de opinity c’est sûre !
@ Lo : Oui je travaille en agence et je vois très bien de quoi tu parles : les fameux caprices de client ! ^^
J’avoue qu’ont y échappe pas toujours, mais avec un benchmark bien préparé et un peu de pédagogie sur l’utilisation d’un logo on arrive souvent à éviter le pire.
Quand je pense au logo GAP par exemple, j’ai du mal à croire que ça ne vienne que du client.